Dieter

Eind 2014 werd Westhoekoverleg op de hoogte gebracht van het bestaan van een 'vergeten Belgische begraafplaats' in Neuville-sous-Montreuil. In het pittoreske Neuville, vlakbij het charmante Montreuil sur Mer op anderhalf uur rijden van de Westhoek, was tijdens de Eerste Wereldoorlog een Belgisch vluchtelingencentrum opgericht. Om en bij de 5000 Belgen, hoofdzakelijk burgers uit de door de oorlog getroffen Westhoek, verbleven er [...]

Vrijdag 18 januari 2019 kwam Westhoekoverleg voor het eerst bijeen in zijn vernieuwde samenstelling. Op het burgemeestersoverleg werden vijf nieuwe gezichten verwelkomd: Emmily Talpe (burgemeester Ieper), Bram Degrieck (burgemeester De Panne), Lieven Vanbelleghem (burgemeester Langemark-Poelkapelle), Karolien Damman (burgemeester Kortemark). Het vijfde 'nieuwe' gezicht is voormalig voorzitter van Westhoekoverleg Joris Hindryckx (burgemeester Houthulst) die zich helaas moest verontschuldigen. Voor het eerst in [...]

Westhoekoverleg bevestigde op het burgemeestersoverleg van 20 april 2018 zijn steun voor de uitvoering van het bereikte akkoord omtrent de herinrichting van de verbinding Ieper-Veurne. Dit akkoord werd bereikt in het kader van een participatietraject met alle stakeholders dat tussen maart 2017 en maart 2018 in opdracht van Vlaams minister voor mobiliteit Ben Weyts werd uitgevoerd. De burgemeesters engageren er zich [...]

In 2016 selecteerde de Vlaamse Regering de Westhoek als pilootregio voor de invoering van 'basisbereikbaarheid'. De Westhoek werd gekozen omwille van zijn landelijke karakter, in vergelijking met de overige twee pilootregio's die een meer verstedelijkt karakter hebben, m.n. Aalst en Mechelen. Deze drie pilootregio's hadden als opdracht een vervoerplan op te maken waardoor het openbaar vervoer in de regio meer op [...]

Westhoekoverleg diende op 5 maart 2018 samen met o.m. Antwerpen Management School en Stad Genk in op een nieuwe projectontwikkelingsmogelijkheid 'North Sea Region' voor mobiliteit. Hoofddoelstelling van het project is het combineren van mobiliteitsoplossingen in een rurale context. Deze oplossingen steunen op publieke en private samenwerkingen waarbij openbaar vervoer als ruggegraat fungeert. Hierbij wordt uitgegaan van een onzekere toekomstige rol voor [...]