Proefproject grensoverschrijdende busverbinding Ieper – Armenti\u00e8res van start op 1 september 2022<\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Met steun van de Vlaamse Regering zal DVV Westhoek bij wijze van proefproject een jaar lang een grensoverschrijdende busverbinding organiseren tussen het station van Ieper en dat van Armenti\u00e8res (FR). De concrete exploitatie gebeurt door De Lijn die al de bestaande verbinding Ieper \u2013 Le Bizet (WallonI\u00eb) uitbaat. DVV Westhoek wordt daarvoor vanuit Vlaanderen gefinancierd in het kader van het proefproject vervoer op maat en grensoverschrijdend vervoer in de vervoerregio Westhoek.<\/strong><\/p>\n<\/div>De Westhoek heeft als landelijke regio grote uitdagingen inzake mobiliteit. Vooral het openbaar vervoer is er beperkter dan in de rest van Vlaanderen. Gezien de bijzondere landelijke situatie van de regio, bepleiten de lokale besturen sinds lang een benadering op maat.\u00a0 De erkenning van de Westhoek als aparte Vlaamse vervoerregio biedt sinds enkele jaren de mogelijk om dit ook zo te doen.\u00a0 Zo kreeg de Westhoek als aparte vervoerregio extra Vlaamse middelen om te \u2018experimenteren\u2019 met de uitvoering van het zogenaamde \u2018vervoer op maat en het grensoverschrijdend vervoer\u2019.\u00a0 Met \u2018vervoer op maat\u2019 wordt het aanvullend vervoersaanbod bedoeld, vaak specifiek voor landelijke gebieden, naast het reguliere busvervoer.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
![](\"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Busverbinding-Ieper-Armentieres.jpg\" "\\"Busverbinding")
<\/span><\/div><\/div><\/div>Maandag 29\/08\/2022 ontvingen we de offici\u00eble goedkeuring vanwege de MEL \u2013 M\u00e9tropole Europ\u00e9enne de Lille \u2013 om de eerste grensoverschrijdende busverbinding op Frans grondgebied te exploiteren.\u00a0 De grensoverschrijdende verbinding tussen het station van Ieper en dat van Armenti\u00e8res (FR) zal vanaf 1 september van start gaan en dit op alle dagen van de week gedurende \u00e9\u00e9n kalenderjaar.<\/p>\n<\/div>
Openbaar vervoer kan rol spelen in het verduurzamen van grensoverschrijdende verplaatsingsstromen<\/h3><\/div>We hopen met deze busverbinding te bewijzen wat veel stemmen in de regio al jaren aangeven, namelijk dat het openbaar vervoer effectief een rol kan spelen in het duurzaam opvangen van de grensoverschrijdende verplaatsingsstromen in de regio.\u00a0 Deze grensoverschrijdende buslijn zal een bijkomend aanbod generen voor bewoners van de grensstreek, waar het openbaar vervoersaanbod het meest beperkt is.\u00a0 Tegelijk worden de openbaar vervoersnetwerken aan Vlaamse en Franse zijde met elkaar verbonden wat het potentieel van de dienstverlening zal vergroten.<\/p>\n<\/div>
Binnenkort ook het proefproject Poperinge \u2013 Hazebroek?<\/h3><\/div>Naast de verbinding Ieper \u2013 Armenti\u00e8res proberen we ook het proefproject Poperinge \u2013 Hazebroek (FR) te realiseren. Aangezien deze busverbinding door landelijk gebied gaat, zijn de veiligheidsvoorschriften voor de bussen in Frankrijk hoger dan bij een stedelijk gebied. De Lijn, de preferenti\u00eble partner van DVV Westhoek voor de uitvoering van deze busritten, beschikt helaas niet over voertuigen met veiligheidsgordels. Het overleg met de Franse partners over een (alternatieve) oplossing loopt nog.<\/p>\n<\/div>
In 2021 ook al aanvullende taxiritten in belbusregio Veurne<\/h3><\/div>In 2021 ging ook al het projectonderdeel vervoer op maat van start met de inzet van private taxibedrijven in de belbusregio Veurne. Hiermee worden sinds 2021 op piekmomenten aanvullend taxiritten aangeboden aan belbusgebruikers.\u00a0 Op die piekmomenten kan het immers gebeuren dat niet alle cli\u00ebnten meegenomen kunnen worden door de belbus.\u00a0 Met dit bijkomend aanbod aan taxiritten tegen openbaar vervoertarief, wordt nu ook een oplossing geboden voor deze gebruikers.\u00a0 Niettemin deze dienstverlening nog beperkt is tot het belbusgebied van Veurne, biedt dit maandelijks voor enkele honderden\u00a0 inwoners uit de Westhoek een oplossing.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Met steun van de Vlaamse Regering zal DVV Westhoek bij wijze van proefproject een jaar lang een grensoverschrijdende busverbinding organiseren tussen het station van Ieper en dat van Armenti\u00e8res (FR). De concrete exploitatie gebeurt door De Lijn die al de bestaande verbinding Ieper \u2013 Le Bizet (WallonI\u00eb) uitbaten. DVV Westhoek wordt daarvoor vanuit Vlaanderen gefinancierd in het kader van het proefproject vervoer op maat en grensoverschrijdend vervoer in de vervoerregio Westhoek.<\/em><\/p>\nDe Westhoek heeft als landelijke regio grote uitdagingen inzake mobiliteit. Vooral het openbaar vervoer is er beperkter dan in de rest van Vlaanderen. Gezien de bijzondere landelijke situatie van de regio, bepleiten de lokale besturen sinds lang een benadering op maat.\u00a0 De erkenning van de Westhoek als aparte Vlaamse vervoerregio biedt sinds enkele jaren de mogelijk om dit ook zo te doen.\u00a0 Zo kreeg de Westhoek als aparte vervoerregio extra Vlaamse middelen om te ‘experimenteren’ met de uitvoering van het zogenaamde ‘vervoer op maat en het grensoverschrijdend vervoer’.\u00a0 Met ‘vervoer op maat’ wordt het aanvullend vervoersaanbod bedoeld, vaak specifiek voor landelijke gebieden, naast het reguliere busvervoer.<\/p>\n
Maandag 29\/08\/2022 ontvingen we de offici\u00eble goedkeuring vanwege de MEL \u2013 M\u00e9tropole Europ\u00e9enne de Lille – om de eerste grensoverschrijdende busverbinding op Frans grondgebied te exploiteren.\u00a0 De grensoverschrijdende verbinding tussen het station van Ieper en dat van Armenti\u00e8res (FR) zal vanaf 1 september van start gaan en dit op alle dagen van de week gedurende \u00e9\u00e9n kalenderjaar.<\/p>\n
We hopen met deze busverbinding te bewijzen wat veel stemmen in de regio al jaren aangeven, namelijk dat het openbaar vervoer effectief een rol kan spelen in het duurzaam opvangen van de grensoverschrijdende verplaatsingsstromen in de regio.\u00a0 Deze grensoverschrijdende buslijn zal een bijkomend aanbod generen voor bewoners van de grensstreek, waar het openbaar vervoersaanbod het meest beperkt is.\u00a0 Tegelijk worden de openbaar vervoersnetwerken aan Vlaamse en Franse zijde met elkaar verbonden wat het potentieel van de dienstverlening zal vergroten.<\/p>\n
Naast de verbinding Ieper \u2013 Armenti\u00e8res proberen we ook het proefproject Poperinge \u2013 Hazebroek (FR) te realiseren. Aangezien deze busverbinding door landelijk gebied gaat, zijn de veiligheidsvoorschriften voor de bussen in Frankrijk hoger dan bij een stedelijk gebied. De Lijn, de preferenti\u00eble partner van DVV Westhoek voor de uitvoering van deze busritten, beschikt helaas niet over voertuigen met veiligheidsgordels. Het overleg met de Franse partners over een (alternatieve) oplossing loopt nog.<\/p>\n
In 2021 ging ook al het projectonderdeel vervoer op maat van start met de inzet van private taxibedrijven in de belbusregio Veurne. Hiermee worden sinds 2021 op piekmomenten aanvullend taxiritten aangeboden aan belbusgebruikers.\u00a0 Op die piekmomenten kan het immers gebeuren dat niet alle cli\u00ebnten meegenomen kunnen worden door de belbus.\u00a0 Met dit bijkomend aanbod aan taxiritten tegen openbaar vervoertarief, wordt nu ook een oplossing geboden voor deze gebruikers.\u00a0 Niettemin deze dienstverlening nog beperkt is tot het belbusgebied van Veurne, biedt dit maandelijks voor enkele honderden\u00a0 inwoners uit de Westhoek een oplossing.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":7935,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-7909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws_westhoekoverleg"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7909"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7951,"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7909\/revisions\/7951"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Met steun van de Vlaamse Regering zal DVV Westhoek bij wijze van proefproject een jaar lang een grensoverschrijdende busverbinding organiseren tussen het station van Ieper en dat van Armenti\u00e8res (FR). De concrete exploitatie gebeurt door De Lijn die al de bestaande verbinding Ieper \u2013 Le Bizet (WallonI\u00eb) uitbaat. DVV Westhoek wordt daarvoor vanuit Vlaanderen gefinancierd in het kader van het proefproject vervoer op maat en grensoverschrijdend vervoer in de vervoerregio Westhoek.<\/strong><\/p>\n<\/div> De Westhoek heeft als landelijke regio grote uitdagingen inzake mobiliteit. Vooral het openbaar vervoer is er beperkter dan in de rest van Vlaanderen. Gezien de bijzondere landelijke situatie van de regio, bepleiten de lokale besturen sinds lang een benadering op maat.\u00a0 De erkenning van de Westhoek als aparte Vlaamse vervoerregio biedt sinds enkele jaren de mogelijk om dit ook zo te doen.\u00a0 Zo kreeg de Westhoek als aparte vervoerregio extra Vlaamse middelen om te \u2018experimenteren\u2019 met de uitvoering van het zogenaamde \u2018vervoer op maat en het grensoverschrijdend vervoer\u2019.\u00a0 Met \u2018vervoer op maat\u2019 wordt het aanvullend vervoersaanbod bedoeld, vaak specifiek voor landelijke gebieden, naast het reguliere busvervoer.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> Maandag 29\/08\/2022 ontvingen we de offici\u00eble goedkeuring vanwege de MEL \u2013 M\u00e9tropole Europ\u00e9enne de Lille \u2013 om de eerste grensoverschrijdende busverbinding op Frans grondgebied te exploiteren.\u00a0 De grensoverschrijdende verbinding tussen het station van Ieper en dat van Armenti\u00e8res (FR) zal vanaf 1 september van start gaan en dit op alle dagen van de week gedurende \u00e9\u00e9n kalenderjaar.<\/p>\n<\/div> We hopen met deze busverbinding te bewijzen wat veel stemmen in de regio al jaren aangeven, namelijk dat het openbaar vervoer effectief een rol kan spelen in het duurzaam opvangen van de grensoverschrijdende verplaatsingsstromen in de regio.\u00a0 Deze grensoverschrijdende buslijn zal een bijkomend aanbod generen voor bewoners van de grensstreek, waar het openbaar vervoersaanbod het meest beperkt is.\u00a0 Tegelijk worden de openbaar vervoersnetwerken aan Vlaamse en Franse zijde met elkaar verbonden wat het potentieel van de dienstverlening zal vergroten.<\/p>\n<\/div> Naast de verbinding Ieper \u2013 Armenti\u00e8res proberen we ook het proefproject Poperinge \u2013 Hazebroek (FR) te realiseren. Aangezien deze busverbinding door landelijk gebied gaat, zijn de veiligheidsvoorschriften voor de bussen in Frankrijk hoger dan bij een stedelijk gebied. De Lijn, de preferenti\u00eble partner van DVV Westhoek voor de uitvoering van deze busritten, beschikt helaas niet over voertuigen met veiligheidsgordels. Het overleg met de Franse partners over een (alternatieve) oplossing loopt nog.<\/p>\n<\/div> In 2021 ging ook al het projectonderdeel vervoer op maat van start met de inzet van private taxibedrijven in de belbusregio Veurne. Hiermee worden sinds 2021 op piekmomenten aanvullend taxiritten aangeboden aan belbusgebruikers.\u00a0 Op die piekmomenten kan het immers gebeuren dat niet alle cli\u00ebnten meegenomen kunnen worden door de belbus.\u00a0 Met dit bijkomend aanbod aan taxiritten tegen openbaar vervoertarief, wordt nu ook een oplossing geboden voor deze gebruikers.\u00a0 Niettemin deze dienstverlening nog beperkt is tot het belbusgebied van Veurne, biedt dit maandelijks voor enkele honderden\u00a0 inwoners uit de Westhoek een oplossing.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Met steun van de Vlaamse Regering zal DVV Westhoek bij wijze van proefproject een jaar lang een grensoverschrijdende busverbinding organiseren tussen het station van Ieper en dat van Armenti\u00e8res (FR). De concrete exploitatie gebeurt door De Lijn die al de bestaande verbinding Ieper \u2013 Le Bizet (WallonI\u00eb) uitbaten. DVV Westhoek wordt daarvoor vanuit Vlaanderen gefinancierd in het kader van het proefproject vervoer op maat en grensoverschrijdend vervoer in de vervoerregio Westhoek.<\/em><\/p>\n De Westhoek heeft als landelijke regio grote uitdagingen inzake mobiliteit. Vooral het openbaar vervoer is er beperkter dan in de rest van Vlaanderen. Gezien de bijzondere landelijke situatie van de regio, bepleiten de lokale besturen sinds lang een benadering op maat.\u00a0 De erkenning van de Westhoek als aparte Vlaamse vervoerregio biedt sinds enkele jaren de mogelijk om dit ook zo te doen.\u00a0 Zo kreeg de Westhoek als aparte vervoerregio extra Vlaamse middelen om te ‘experimenteren’ met de uitvoering van het zogenaamde ‘vervoer op maat en het grensoverschrijdend vervoer’.\u00a0 Met ‘vervoer op maat’ wordt het aanvullend vervoersaanbod bedoeld, vaak specifiek voor landelijke gebieden, naast het reguliere busvervoer.<\/p>\n Maandag 29\/08\/2022 ontvingen we de offici\u00eble goedkeuring vanwege de MEL \u2013 M\u00e9tropole Europ\u00e9enne de Lille – om de eerste grensoverschrijdende busverbinding op Frans grondgebied te exploiteren.\u00a0 De grensoverschrijdende verbinding tussen het station van Ieper en dat van Armenti\u00e8res (FR) zal vanaf 1 september van start gaan en dit op alle dagen van de week gedurende \u00e9\u00e9n kalenderjaar.<\/p>\n We hopen met deze busverbinding te bewijzen wat veel stemmen in de regio al jaren aangeven, namelijk dat het openbaar vervoer effectief een rol kan spelen in het duurzaam opvangen van de grensoverschrijdende verplaatsingsstromen in de regio.\u00a0 Deze grensoverschrijdende buslijn zal een bijkomend aanbod generen voor bewoners van de grensstreek, waar het openbaar vervoersaanbod het meest beperkt is.\u00a0 Tegelijk worden de openbaar vervoersnetwerken aan Vlaamse en Franse zijde met elkaar verbonden wat het potentieel van de dienstverlening zal vergroten.<\/p>\n Naast de verbinding Ieper \u2013 Armenti\u00e8res proberen we ook het proefproject Poperinge \u2013 Hazebroek (FR) te realiseren. Aangezien deze busverbinding door landelijk gebied gaat, zijn de veiligheidsvoorschriften voor de bussen in Frankrijk hoger dan bij een stedelijk gebied. De Lijn, de preferenti\u00eble partner van DVV Westhoek voor de uitvoering van deze busritten, beschikt helaas niet over voertuigen met veiligheidsgordels. Het overleg met de Franse partners over een (alternatieve) oplossing loopt nog.<\/p>\n In 2021 ging ook al het projectonderdeel vervoer op maat van start met de inzet van private taxibedrijven in de belbusregio Veurne. Hiermee worden sinds 2021 op piekmomenten aanvullend taxiritten aangeboden aan belbusgebruikers.\u00a0 Op die piekmomenten kan het immers gebeuren dat niet alle cli\u00ebnten meegenomen kunnen worden door de belbus.\u00a0 Met dit bijkomend aanbod aan taxiritten tegen openbaar vervoertarief, wordt nu ook een oplossing geboden voor deze gebruikers.\u00a0 Niettemin deze dienstverlening nog beperkt is tot het belbusgebied van Veurne, biedt dit maandelijks voor enkele honderden\u00a0 inwoners uit de Westhoek een oplossing.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":7935,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-7909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws_westhoekoverleg"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7909"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7951,"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7909\/revisions\/7951"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dvvwesthoek.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/span><\/div><\/div><\/div>Openbaar vervoer kan rol spelen in het verduurzamen van grensoverschrijdende verplaatsingsstromen<\/h3><\/div>
Binnenkort ook het proefproject Poperinge \u2013 Hazebroek?<\/h3><\/div>
In 2021 ook al aanvullende taxiritten in belbusregio Veurne<\/h3><\/div>